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排列三百家乐平台出租足球_全新一代星途凌云售13.99万起 动力和智驾双料升级


发布日期:2024-03-21 16:38    点击次数:204
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南方之滨,奇迹之城,今天迎来一个重要时间节点——《中共中央 国务院关于支持深圳建设中国特色社会主义先行示范区的意见》正式公布4周年。

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近年来,随着经济社会发展,人们越来越重视身体健康,对减肥、保健类产品的需求也在不断增加,这让许多商家看到了商机。不过,一些商家在推出相关产品时,往往只想着赚昧心钱、发不义财。以此次公布的一起制售有毒有害减肥食品案为例,犯罪嫌疑人为了让食品酵素话梅果冻果粉具有减肥效果,大量非法添加具有严重致泻功能的化学物质成分。这样的减肥产品非但不能帮消费者减肥,还有可能导致严重健康问题,甚至危及消费者人身安全。

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网易汽车7月24日报道 今晚,星途全新一代凌云正式上市,新车推出4款车型,价格区间13.99-17.79万元。作为星途品牌的主力选手,全新一代凌云基于M3X火星架构PRO打造,主要对内装功能及豪华工艺做了升级,除了换上了全新的内饰之外,还加入了全新双联曲面屏,并在智驾系统、舒适配置、安全等方面全面进阶。动力方面,新车延续1.6TGDI和2.0TGDI两款,围绕能效方面做了提升,不仅动力更强同时还有更出色的燃油经济性表现。

全新一代凌云车型指导价(万元)1.6TGDI 300T星享版13.991.6TGDI 300T星耀版14.792.0TGDI 400T星尊版16.792.0TGDI 400T星尊四驱版17.79

新车上市的同时,星途官方还为消费者带来了多重购车权益,包括了:大订礼(交3000抵10000 限2023年8月31日前大订客户,与预售权益不重复享受);置换礼(至高10000元置换补贴);金融礼(至高8000元金融贴息);保养礼(首任车主3年6次免费基础保养);质保礼(首任车主整车终身质保);流量礼(首任车主基础流量终身免费 娱乐流量3年免费(10G/月));救援礼(首任车主终身免费道路救援)。

核心信息

外观变化不大,前格栅数量由四道变成六道并加入了镀铬,并新增星芒青车色;

内装全面焕新,加入24.6英寸曲面屏,同时配搭8155芯片;

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驾驶辅助升级,标配21项ADAS;

女王副驾进化,还配备多点按摩功能;

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空间布局合理,加入怀挡设计,中控功能区质感出色,行李箱还带双层结构;

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动力标定优化,依然是1.6T和2.0T动力,后者配备自研8AT变速箱,油耗更经济。

外观细节进化 增加新配色

全新一代凌云在外观设计上基本和现款保持一致,前脸部分配备大尺寸进气格栅,内部使用了家族式的横向条幅结构造型进行填充。大灯组被贯穿式日行灯相连,并且通过带有 \"EXEED\" 英文标识的黑色装饰条衔接,拉伸前脸的视觉宽度。

值得注意的是,新车的底部包围弱化了现款车型上的镀铬饰条装饰,使前脸看上去更具整体感。此外,新一代凌云新增专属的星芒青车色,在自然光的照射下极具高级感。

新车采用了20英寸多条辐铝合金轮毂,与之匹配的轮胎为马牌MC6其规格为245/45 R20,该型号轮胎让新车有更好的抓地力,提升车辆整体的运动表现。

尺寸方面,全新一代凌云长宽高分别为4780mm/1890mm/1730mm,轴距为2800mm,相比现款,第二排乘员最大有效腿部空间1043mm。车尾部分,整体变化不大,采用的贯穿式尾灯与车顶扰流板,带来的视觉效果同样是简约不失时尚。

加入24吋曲面屏 高级带感

内饰方面,全新一代凌云采用了全新的设计风格,车内还配有针对新车的专属浅云白和雅银黑两种内饰方案,满足了不同的用户。

双大屏形成的24.6吋银河环抱式真曲面屏:曲率3000“C”型真曲面屏,15mm厚度轻薄设计,0.7mm大猩猩玻璃,沉浸式视觉体验,高科技感拉满。另外,配合256无极变色环抱式氛围灯和流光式 LED 氛围灯,更有迎宾模式、车速模式、驾驶模式、音乐律动等多模式效果,营造出内饰极致的氛围感和豪华感。

此外,新车前排中央通道区域也经过重新设计,使车内看上去更加简洁,豪华。当然这里值得一提的是,之所以让出更多的空间设计,也得益于全新一代凌云的换挡方式也从现款的中央挡杆改为怀挡,这样的考量也绝对是提升便利性之举。

智能配置方面,全新一代凌云搭载了高通骁龙8155车规级旗舰芯片以及Lion5.0雄狮生态系统,将极大提升车辆的智能属性。全同时还提供蓝牙数字钥匙、手机无线充电等便利功能。

而作为硬件基础保障,车机芯片是高通骁龙8155旗舰芯片,操作系统为最新LION 5.0雄狮智云系统,整体界面美观度,响应敏捷性,综合体验获得了大幅度提升,同时,车机支持CarPlay和Hicar手机互联和多种第三方APP。在智能驾驶辅助方面,全新一代凌云也进一步升级,标配21项ADAS辅助驾驶功能。

传统

其他做工选材用料也有了实质提升,仪表台和门板覆盖的类翻毛皮材质,手感细腻可人。各环节按键回馈,都没有缺憾,这是一部成熟度极高的车型。

座椅配置方面,全新一代凌云的NAPPA皮头等舱座椅,并配有(丨)副驾和座椅按摩功能。座舱更采用双层夹胶静音玻璃+ANC主动降噪,可实现三大层级NVH抑噪,7.1.4声道全景声环绕23扬声器、主驾头枕音响、高档清新香氛系统(可选配)、AQS空气监测系统等高档功能也没有缺席。

空间设计也满足家用

内饰的豪华档次感可以给到9分,空间体验同样可以给到9分,而且全新一代凌云具备不错的后备箱装载能力。新车后备厢达到了470L,并采用了双层设计,储物更加灵活方便,满足日常使用完全没有问题,如将第二排放倒后储物空间达到了1456L能满足不同的载物需求,此外后备厢内还配备了12V电源,可以满足一些小电器的利用。

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当然, 得益于2800mm的轴距,全新一代凌云在乘坐空间方面的表现也绝对是宽裕的,身高1.8米左右的乘客在前后排都能拥有良好的体验,当然,再加之NAPPA皮头等舱座椅的加持,舒适性也无需多言。

两款动力匹配 能效升级

动力方面,全新一代凌云提供300T星核动力+7DCT以及400T星核动力+8AT两种选择,这也是这几年迭代之后,2.0T车型首次换上了奇瑞的8AT变速箱,这台2.0T动力性能了得,最大功率192kW,峰值扭矩400N·m(1750转到4000转,均可保持该峰值扭矩),最大有效热效率41%,WLTC工况油耗7.7L/100km(两驱)、8.2L/100km(四驱)。

8AT相较于DCT而言,带有液力变矩器所以起步阶段更加丝滑,敏感的体验者会察觉到DCT变速箱多多少少会有些许“机震”,那是离合片摩擦咬合的必然结果。

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奇瑞特别说明这台变速箱研发投入了心血,特别是对性能进行大幅度强化,例如装备有高性能TC液力变矩器,比爱信8AT响应速度快,后发制人,瞅准对手的软肋发起冲锋,对比之下强化自身优点,奇瑞这步棋真高!

当然从实际体验来看,2.0T整体动力表现很是活跃,轻巧平顺的动力很容易给驾驶员一种强烈的好感。强大的动力输出在中前段表现非常耀眼,马力大,变速箱足够聪明,跟得上驾驶节奏爱开快车的人肯定喜欢。

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平顺性表现也是优等生范畴,虽然是第一次做8AT,如此多挡位变速箱,又是在新能源转型阶段,其开发技术难度、开发决策推进难易度不言而喻。但是,车辆无论是升挡还是降挡都非常丝滑,日常驾驶的参与感很低,尤其是在节能模式和标准模式下,完全不会感受到变速箱的存在。运动模式下,动力结合明显更加激进,能够感受到些许铿锵有力的换挡动作,动力响应更直接,整部车的神经都绷紧了。

毫无疑问,这一次对2.0T的变速箱环节进行实质性升级,无疑会大大提升2.0T车型的产品魅力,据称,凌云是参考德系豪华的驾驶风格进行对标开发,起步平顺、柔和,换挡干净利落,从低速到高速始终保持线性、稳定的推背感,驾驶质感超预期。

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结语

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历经4年4次迭代升级,星途凌云以性能与品质积累了良好的市场口碑。而这一次,全新一代凌云的背后,见证的是中国汽车凭借技术创新,掌握自主技术带来的产品自信。经过奇瑞在技术层面的蓄力,以及产品端的持续发力,包括智联科技、辅助驾驶以及性能、驾驶体验等全方位做出的综合强化,如今,站在我们面前的全新一代凌云,又有了在市场拼杀的能量。在上市时候,凭借性价比和综合实力,相信会有更多的追求者去为好产品买单。

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作者:张钧励



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